安徽灌漿料在天車軌道大修工程中的應用

  1 、 CGM 灌漿料的性能


    CGM 灌漿料是具有高流動性、早強、高強和微膨脹的特殊混合材料，其性能如下。


    （ 1 ）流動性


    根據工程要求，漿料流動度大于 240mm ，在這樣大的流動度下，漿料可靠自重作用和稍加插搗即可流進需填充的全部空隙，且漿料本身密實。按不同料水比測定 CGM 漿料的流動度和強度。根據本工程實際情況選用 18% 料水比進行試驗，結果顯示 CGM 漿料流動度隨時間變化而減小。由于工程用量較大，以 1.5h 內的流動度為較好。


    （ 2 ）微膨脹


    漿料微膨脹的原理為，漿料內有 CaO 存在，當與水發生化學反應時，放熱體積增大，由于 CaO 結合了一個分子的水（ H 2 O) ，致使體積增大 90 ％，產生較大膨脹， CGM 漿料膨脹量 1d 內可達到 80 ％以上，達到最大膨脹量后處于穩定狀態。


    2 、施工準備


    由于天車軌道使用已久，天車運行過程中的振動造成部分牛腿混凝土面層破壞，且混凝土表面還積存了大量煉鋼灰塵。為將積灰清除干凈，先拆除舊軌道，用壓力水沖洗。再用剁斧將破損混凝土面層及未破壞的混凝土面層鑿毛，用鋼絲刷刷 2 遍，最后用清水沖干凈露出凈面。


    在澆筑 CGM 漿料前 4h 用清水沖洗，使混凝土面層保持濕潤，掃去明水。為使 CGM 與混凝土面層粘結牢固，在面層表面刷 302 界面劑。界面劑配比為甲組 1 份，乙組 3 份，石英粉 5 份，混合均勻拌成乳白色液體，用毛刷均勻刷在面層上，邊刷邊將拌和的 CGM 漿料澆在混凝土面層上，用鐵抹子插搗密實。界面劑刷在混凝土面上后與澆筑 CGM 時間間隔不得超過 2h ，以免界面劑失去效能。


    兩條軌道共澆灌漿料 25m 3 ，施工時最高氣溫 3 ℃。 CGM 漿料配水攪拌按重量比 1 ： 0.13 配制，攪拌時間 3min ，流動度為 250mm 。由于澆筑氣溫較高， CGM 漿料水化熱較大，養護時間控制在 4h 。采用灑水養護，以降低水化熱，使 CGM 充分水化并防止因脫水而造成質量事故。 24h 后用濕草袋覆蓋，養護 5～ 6h 后方可使用。


    本工程經過 1d 養護后立即投入使用。試件強度每 2h 一組， 1d 抗壓強度為 64.0MPa ，抗折強度為 11.0MPa ； 28d 抗壓強度為 89MPa ，抗折強度為 12.4MPa ，滿足工程要求。 2 年后，回訪業主，反映良好。